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四柱液壓機常見故障如何維修，四柱液壓機系統缺點70％以上是由液壓介質(首要指液壓油)引起的。除了介質受污染的原因外，液壓油溫過高也是影響液壓機系統正常工作的重要原因之一。液壓機系統的正常作業溫度為30—50℃，最高不逾越70℃，最低不低于15℃。油溫過高對液壓機系統的功用有什么影響，構成油溫過高的原因有哪些，怎么樣避免呢？
1. 液壓機系統的構成及底子作業原理
一個完好的液壓機系統由以下部分組成：動力元件、實行元件、控制元件、輔佐元件和液壓油；動力元件(系統中的油泵)的作用是將電動機的機械能轉換成液體的壓力能，給整個液壓機系統供給動力。實行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。控制元件(即各種液壓閥)在液壓機系統中控制和調度液體的壓力、流量和方向。輔佐元件包含油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓機系統中傳遞能量的作業介質。
2. 液壓油溫度過高對液壓機系統的影響
液壓機系統油溫過高會使液壓油發生黏度下降、發生氣穴、加速油的老化等不良后果，使系統各運動部件之間的潤滑變差，磨損加重，構成液壓元件失靈或卡死；一同會構成密封加速老化而失掉彈性，輕則使系統漏油，嚴峻的會構成系統停機。
2．1對液壓油黏度的影響
在一般職業中，液壓機系統的作業壓力在20MPA以下。因為在此壓力下，壓力要素對液壓油的黏度影響能夠忽略不計，首要考慮溫度對黏度的影響；當溫度升高時，油分子內聚力減小，其黏度就出現下降。液壓油黏度下降對系統構成的影響是泄露量增加，由液壓油縫隙活動的泄露原理可知：泄露量與液壓油黏度的倒數成正比，溫度升高，泄露量成倍增加。
2．2更簡略發生氣穴現象
在溫度升高的情況下，液壓油中的空氣分離壓及豐滿蒸汽壓會升高，使氣穴現象更簡略發生。如一般的液壓泵作業時在真空度0.5MPA時就會發生。由氣穴發生的氣蝕會嚴峻損害元件(尤其是動力元件)表面，進而大大縮短元件的使用壽數，一同會下降整個液壓機系統的作業功率，如液壓泵的吸油才華及容積功率下降等。2．3加速液壓油的老化
氧化反應是液壓油老化的第一要因，而氧化反應的發生與油溫聯絡非常親近，經實驗證明，當油溫抵達溫度區(55—60℃)時，油溫每升高10℃，液壓油的氧化反應就升高一倍，其壽數縮短50％。液壓油污染后，會加速各元件之間的磨損，導致惡性循環。
3.液壓機系統油溫過高原因分析
由液壓機系統的作業原理可知，在系統中發生熱量的有兩部份：一個是將機械能轉化為壓力能的動力元件油泵，另一個是將壓力能轉化為機械能的控制元件和實行元件；這兩部份在正常作業狀態下都要發生熱量，這些熱量由系統的冷卻系統進行冷卻。因此，當這些部件中的一個或幾個作業不正常時，都會使系統的油溫升高。
3.1冷卻系統出現缺點
一般流量較大的液壓機系統均裝有冷卻系統，大部分會選用水冷卻。它的底子原理是用溫度較低的水與高溫液壓油進行熱溝通，來不斷帶走液壓機系統中發生的熱量，使液壓機系統的溫度保持在一個相對穩定的范圍內。
冷卻系統的缺點有以下幾類：
A、冷卻水不通或進口水溫比系統油溫高達不到與液壓油構成熱溝通的作用。
B、冷卻器(熱溝通器)內部結垢，導致冷卻功率下降，使液壓油油溫不能維持在正常水平。
3．2系統出現內漏
系統的內漏分為動力元件內漏、控制元件內漏和實行元件的內漏。
動力元件內漏：動力元件(一般指液壓泵或液壓馬達)的內泄，首要由運動部件(如葉片和泵內壁等)之間的互相磨損引起，以葉片泵為例，一旦葉片和泵的內壁或與配流盤查磨損抵達必定的程度后，部分液壓油將沿著磨損的縫隙直接流走，而不再經過配流盤構成的壓力腔運動。這樣，由電機輸出的運動能就會許多地轉化為熱能，使系統油溫敏捷升高。該類缺點的特征是：油溫文動力元件本身溫度升高比較明顯，一同系統壓力顯著地下降。
控制元件內漏：控制元件的內泄又分為單個控制閥的內泄和一組閥因為調壓不妥發生的內泄兩種。單個控制閥的內泄一般也是由部件的磨損引起，閥本身會出現溫度急劇升高的現象，比較簡略判別；調壓不妥引起的內泄則相對難以判別，需求進行系統的分析。
實行元件內漏：實行元件的內漏一般較簡略判別，往往會伴隨著實行元件本身溫度急劇升高和運動做功才華的下降。這一點在液壓馬達和液壓缸上表現得尤為明顯。
4. 油溫過高的解決辦法
1）規劃滿意大小的油箱，必要時加裝冷卻器，如果周圍的環境溫度過高要使系統與外界隔絕。嚴厲控制系統溫度在20-60℃范圍內，最高不得逾越70℃。
2）液壓油長時間不必要的從溢流閥溢回油箱時，應改進規劃，選用變量泵或許正確的卸荷辦法。
3）管路盡量縮短，不宜過于細長、曲折，盡量使油液流通順暢。
4）液壓泵及其銜接處簡略泄露的當地要加強密封，緊固好銜接件，避免構成容積丟掉而發熱。
5）當調壓閥的調定值偏高時，最好下降作業壓力，以減少不必要的能量損耗。
6）選用適合黏度的液壓油。
5.液壓機系統油溫過高的避免辦法
鑒于油溫過高缺點對液壓機系統功用的嚴峻破壞性，對液壓機系統的日常維護及避免性的檢修作業就顯得尤為重要了。該缺點的避免辦法首要有以下幾點：
1）守時對液壓機系統進行巡檢，對油溫等方針進行要點監控，發現異常要及時處理；
2）對系統中易磨損的運動部件及密封要守時替換；
3）確保冷卻器的溝通介質正常，如間斷要采用應急辦法進行冷卻或停機。
液壓機系統關于機械設備的作用，相當于心臟之于人的作用。但凡有機械設備的場合，大多都選用了液壓技術，從民用到國防、由一般傳動到精確度很高的控制系統，都有很廣泛地使用。日常做好設備維護保養，了解可能的缺點情況、從速判別缺點部位、分析缺點原因、采用有用辦法及時掃除缺點，才華發揮設備的最優功用。
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