國(guó)際航空運(yùn)輸以其迅捷、準(zhǔn)時(shí)、安全的優(yōu)勢(shì)在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著難以替代的作用，今天來(lái)和大家聊聊關(guān)于飛機(jī)機(jī)型主要有哪些。
一．按機(jī)身尺寸分：

寬體飛機(jī)：機(jī)身寬度在 4.72 米以上，艙內(nèi)是雙通道，有三個(gè)貨艙（前艙、后艙、散艙），可裝機(jī)載集裝箱。如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380等。
窄體飛機(jī)：機(jī)身寬度約為3米，艙內(nèi)只有一條通道，有兩個(gè)散裝艙（前艙和后艙），不能裝板裝箱，一般只能在下艙內(nèi)裝載包裝尺寸較小的散件貨。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。

二．按機(jī)艙載貨類型分：

• 全貨機(jī)：即機(jī)艙全部用于裝載貨物的飛機(jī)。常為寬體飛機(jī)。目前世界上最大的全貨機(jī)裝載量為蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造、現(xiàn)屬烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)，其最大起飛重量640噸，機(jī)艙最大載重250噸，機(jī)身長(zhǎng)84米，翼展88.4米，是世界上載重量最大、機(jī)身最長(zhǎng)、翼展最寬的飛機(jī)。通常國(guó)際航空運(yùn)輸中大型貨機(jī)載重量在100噸左右。
• 客貨兩用機(jī)：即常說(shuō)的客機(jī)，上艙（主艙）用于載客，下艙（腹艙）用于載貨。

另外，客貨兩用機(jī)還有兩種機(jī)型：“COMBINE”康比機(jī)型，上艙半截貨機(jī)型，主要是B747；“QC”機(jī)型，根據(jù)市場(chǎng)需要可臨時(shí)拆裝座椅機(jī)型。

三．按制造商分：

波音（BOEING）：為美國(guó)公司開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)軍民用的飛機(jī)， B737、B757、B767、B777、747、B747-F等為國(guó)際航空運(yùn)輸中常見(jiàn)機(jī)型。

空客（AIR BUS）：空中客車的簡(jiǎn)稱，是由歐洲空中客車工業(yè)公司研制和生產(chǎn)的飛機(jī)， A319、A320、A300、A330、A340、A380等為空客常見(jiàn)機(jī)型。

整體而言，貨機(jī)是國(guó)際航空運(yùn)輸中的主力，價(jià)格優(yōu)惠，出貨密集穩(wěn)定，載量大，不輕易拉貨，而且對(duì)于貨物尺寸要求更少，大件貨物也能出，是需要出大貨和經(jīng)常出貨的公司的首選。