據(jù)了解,8月10日凌晨,大型集裝箱船“AINSNANEXPRESS”在法國布雷斯特海岸附近的一條航道上與一艘遠洋漁船Corail相撞,兩船都遭到損壞,目前沒有人員受傷報告。事發(fā)時,集裝箱船正從南安普敦港駛往新加坡(經(jīng)蘇伊士運河)。
當?shù)貢r間8月10日凌晨1:30左右,法國區(qū)域監(jiān)視和救援行動中心(CROSS)接到該事故報告,漁船船長告訴該中心,漁船船頭嚴重受損,但仍能夠靠其動力前往洛里昂港。
集裝箱船船長報告稱,碰撞后,船體上有一道約6米長、近1米寬的裂縫。由于裂縫位于吃水線以上約3.5米,因此該船被允許繼續(xù)行駛。報告顯示,集裝箱船“AINSNANEXPRESS”正駛向直布羅陀進行維修,隨后將繼續(xù)前往新加坡。
據(jù)了解,集裝箱船“AINSNANEXPRESS”運力為13470TEU,建于2012年,由赫伯羅特運營。事發(fā)時該船正服務于THE聯(lián)盟FE3航線,執(zhí)行航次為026E。
據(jù)船期查詢,事發(fā)前,該船曾掛靠漢堡港(7月26日-8月2日)、安特衛(wèi)普港(8月4日-8月6日)和南安普敦港(8月7日-8月9日),接下來將掛靠的港口包括新加坡港、鹽田港、香港港、廈門港和高雄港。


據(jù)船訊數(shù)據(jù),該集裝箱船處于在航狀態(tài)。報告稱該船將前往直布羅陀進行維修,預計船期將延誤。

此外,該船涉及多家船司共艙:赫伯羅特、陽明、HMM、ONE。

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當?shù)貢r間8月10日凌晨1:30左右,法國區(qū)域監(jiān)視和救援行動中心(CROSS)接到該事故報告,漁船船長告訴該中心,漁船船頭嚴重受損,但仍能夠靠其動力前往洛里昂港。
集裝箱船船長報告稱,碰撞后,船體上有一道約6米長、近1米寬的裂縫。由于裂縫位于吃水線以上約3.5米,因此該船被允許繼續(xù)行駛。報告顯示,集裝箱船“AINSNANEXPRESS”正駛向直布羅陀進行維修,隨后將繼續(xù)前往新加坡。
據(jù)了解,集裝箱船“AINSNANEXPRESS”運力為13470TEU,建于2012年,由赫伯羅特運營。事發(fā)時該船正服務于THE聯(lián)盟FE3航線,執(zhí)行航次為026E。
據(jù)船期查詢,事發(fā)前,該船曾掛靠漢堡港(7月26日-8月2日)、安特衛(wèi)普港(8月4日-8月6日)和南安普敦港(8月7日-8月9日),接下來將掛靠的港口包括新加坡港、鹽田港、香港港、廈門港和高雄港。


據(jù)船訊數(shù)據(jù),該集裝箱船處于在航狀態(tài)。報告稱該船將前往直布羅陀進行維修,預計船期將延誤。

此外,該船涉及多家船司共艙:赫伯羅特、陽明、HMM、ONE。

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