在國際空運/國際海運中我們會涉及到關于ENS的一些知識，今天來和大家聊聊什么是ENS？ENS申報要提交的數據和注意的問題有哪些。
1）什么是ENS？　
   ENS，是“入境摘要報關單”的英文縮寫，指的是歐洲海關提前艙單規則。 自2011年1月1日起，歐盟將對前往或途徑歐盟港口的所有貨運強制執行“艙單提前申報”的規則，該規則適用于全部27個歐盟成員國。此規則的主要目的在于確保貨物國際空運/海運到達歐盟地區之前必須執行安全風險評估。
 
2）不提交ENS有什么風險？
　 如果未能遵守此規則，最嚴重時可能導致停止裝卸貨物，以及貨流和供應鏈的中斷。另外，歐盟國家當地海關當局將會向負責提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
3）如何提交ENS（入境摘要報關單）？
　 針對所有進入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關單 (ENS)，而且必須在24小時之前提交，于非歐盟裝運港將貨物裝載到駛往歐盟的船舶之前。　　
4）什么貨物需提交ENS？
所有國際空運/海運進口到歐盟的貨物；
所有中轉的貨物（無論最終目的地是否屬歐盟境內）；
所有過境的貨物（如通過拖車、火車運到歐盟以外的國家）；
船上未卸貨物（如貨物到烏克蘭，船舶在希臘停靠但不卸貨）。
 
5）提交ENS必須申報的數據有哪些？
　　提交ENS所需的信息將與現有的提單確認件信息基本相同。不同的是ENS對地址、貨物描述及任何所提供的號碼的精確度要求更高。以下需特別注意：
發貨人 (如有EORI號，請提供)：需提供完整公司名稱，詳細地址，國家、城市及郵編。
收貨人 (如有EORI號，請提供)：需提供完整公司名稱，詳細地址，國家、城市及郵編。
通知人(“TO ORDER”提貨單則必須提供通知人信息；如有EORI號，請提供)：需有完整公司名稱，詳細地址，國家、城市及郵編。
注：EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的縮寫，該號碼是歐盟國家內凡是有經濟活動，尤其是有國際空運/海運進出口生意的企業必備的一個登記號。只要在企業所屬國海關登記獲得該號碼，在全歐盟通用。 EORI號如有，請務必在導ESR時即提供，6位HS代碼也同時導入。
同時還需要提供以下信息： 集裝箱號和封號； 清晰、準確的貨物描述； 包裝數量和類型代碼；6位HS代碼；危險貨物的UN代碼
6）發送ENS后，有何反映結果？
歐盟海關接收ENS后，將按照協定的歐盟通用規范對貨物進行安全風險評估。如果決定該貨物有一定風險，歐盟海關將以電子形式通知如下幾類結果：
風險類型A：不予裝船（Do not load message – DNL）；
風險類型B：入境港（即歐盟內第一個掛靠港）查驗；
風險類型C：卸貨港查驗。
挪威和瑞士不屬于歐盟，但是兩國均采用了類似的 ICS系統。因此，仍需發送ENS。
土耳其現不屬于歐盟，但在計劃類似的“艙單提前申報”的規則，且該國正在籌劃加入歐盟。因此，仍需發送ENS。