巴基斯坦伊斯蘭共和國（The Islamic Republic of Pakistan），簡稱巴基斯坦，是首個和中華人民共和國建立外交關系的伊斯蘭國家。作為中國的堅定朋友，與中國“是長期、全天候和多方面發展的友好關系”，中國網民稱其為“巴鐵”。

巴基斯坦奉行獨立和不結盟外交政策，注重發展同伊斯蘭國家和中國的關系。致力于維護南亞地區和平與穩定，在加強同發展中國家團結合作的同時，發展同西方國家的關系。支持中東和平進程。并且特別重視經濟外交，已同世界上120多個國家建立了外交和領事關系。

雖然我們中國是和巴基斯坦一直長期合作的貿易對象，但是巴基斯坦的清關依舊是一項很麻煩的，很令我們頭疼的事情。經常出口巴基斯坦的外貿朋友們應該都知道，巴基斯坦個人空運小包，是被DHL壟斷的。DHL優勢在于由于其體量大，與海關有合作，所以清關速度較快。但對于有疑問物品，仍然需要貨主親自去海關清關。且DHL主要問題是運費價格高、清關稅費經常不透明。

為什么運費會那么高呢？主要是有以下問題存在：
一：個人小包被DHL壟斷，運費高，且需要清關費，費用不透明。
二：大件貨物難以找到可信的航空貨代，清關復雜，關稅高，速度難以保證。

針對清關問題特別想提以下巴基斯坦的關稅問題，多而雜。我們出口到巴基斯坦的應該客戶都會要求我們做一份FTA證書，FTA是指自由貿易協定(Free Trade Agreement)。是兩國或多國間具有法律約束力的契約，目的在于促進經濟一體化,其目標之一是消除貿易壁壘,允許產品與服務在國家間自由流動。雖然我們中國和巴基斯坦簽署了有中巴貿易協定FTA，在FTA名錄的商品，可以分時間分階段的免征收一部分關稅。但是巴基斯坦錯綜復雜的高額關稅還是讓我們貿易商感覺頭疼。針對出口巴基斯坦的貨物征收的稅種主要包含海關關稅，銷售稅，營業稅，預扣稅，附加營業稅，財政收入稅，其他混合費用等，征稅種類繁多，清關程序復雜。
這只是一個關稅問題，在清關過程中還有一個很重要的問題。如果我們出口巴基斯坦客戶需要我們做DDU,我們必須需要知道的事情巴基斯坦的海關清關手續復雜、稅種繁多，只有具備巴基斯坦Weboc海關清關賬號的公司，才可以進行大額貨物的清關；一般國內的貨運代理公司，并不具備這種資格，需要在巴基斯坦的中國企業自行清關。

另外巴基斯坦海關于2015年8月1日推出貨物清關電子申報系統。通過信息系統的支持，新系統可以有效監管運載貨物的車輛和集裝箱，杜絕未經授權的貨物運輸，保證通關貨物的安全。

我們出口巴基斯坦的貨物一定要特別注意關稅和清關問題，特別防范如果當地關稅費用和清關費用過高而讓客戶覺得不值得去清關而棄貨問題，因為這個問題會給我們造成很重大的損失。