據(jù)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局NOTAM美國(guó)東部時(shí)間周三上午7點(diǎn)，美聯(lián)邦航空局暫停了美國(guó)所有航班的起飛。
NOTAM系統(tǒng)，即空中任務(wù)通知系統(tǒng)。航班起飛前，飛行員和航空公司調(diào)度員必須檢查系統(tǒng)通知，包括天氣、跑道關(guān)閉或施工等可能影響航班的詳細(xì)安全信息。白宮新聞秘書(shū)KarineJean-Pierre周三，該系統(tǒng)獨(dú)立于空中交通管制，但仍被視為一個(gè)“重要的安全系統(tǒng)”。
根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局的通知，該系統(tǒng)在周二晚上出現(xiàn)故障，停止接收新信息或更新信息。當(dāng)局在晚上使用電話系統(tǒng)更新信息，但白天交通繁忙，電話系統(tǒng)不堪重負(fù)，停止使用。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午8點(diǎn)50分左右，美國(guó)聯(lián)邦航空局解除了離港航班地面停飛。通知稱(chēng)，美國(guó)各地的正常空中交通運(yùn)營(yíng)將逐步恢復(fù)，并將繼續(xù)進(jìn)行深入審查以確定NOTAM系統(tǒng)中斷的根本原因。
然而，當(dāng)通知恢復(fù)空中交通運(yùn)行時(shí)，美國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)都擠滿了積壓航班。由于持續(xù)擁堵，航空公司繼續(xù)推遲或取消航班。

跟蹤航班延誤和取消FlightAware該網(wǎng)站顯示，截至美國(guó)東部時(shí)間周三晚上，美國(guó)和美國(guó)之間有9700多次航班延誤，2800多次航班被取消。芝加哥、洛杉磯、紐約和亞特蘭大機(jī)場(chǎng)有30%至40%的航班延誤。
據(jù)悉，美國(guó)總統(tǒng)拜登正在聽(tīng)取交通部長(zhǎng)的的交通部長(zhǎng)PeteButtigieg簡(jiǎn)報(bào)后，已下令徹查。
根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局周三晚發(fā)布的聲明，其初步調(diào)查將系統(tǒng)中斷追溯到一份損壞的數(shù)據(jù)庫(kù)文件，沒(méi)有證據(jù)表明它受到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。
這與美國(guó)交通部長(zhǎng)有關(guān)PeteButtigieg他在一次采訪中說(shuō)：“沒(méi)有直接的證據(jù)或跡象表明它是由網(wǎng)絡(luò)攻擊引起的。但在對(duì)發(fā)生的事情有一個(gè)清晰和更清晰的理解之前，我們不會(huì)排除這種可能性。”
周三上午，美國(guó)各地的航班在地上停飛一個(gè)多小時(shí)“高度謹(jǐn)慎”。PeteButtigieg一夜之間，飛行員的安全信息中存在“違規(guī)行為”，這反映了一個(gè)更大的問(wèn)題。
美國(guó)聯(lián)邦航空局還表示，正在努力調(diào)查進(jìn)一步確定問(wèn)題的原因，并采取一切必要措施防止中斷再次發(fā)生。
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