長期以來貨物的國際空運都是比較嚴格的，世界各國對進出口把關十分嚴密，各種手續也是很繁雜，涉及衛生安全的貨物，更是需要經過嚴格的檢驗檢疫。所以在進行國際航空運輸貨物的過程中一定要多注意以下這些細節。
一．包裝
航空公司對貨物外包裝的最基本要求為貨物不裸露，捆綁牢固，符合國際運輸標準。如果是木箱貨的話最好是用出口木箱（如膠合板、混合板等）而不用原木做的木箱，多數國家對原木箱有限制，超大件，超重貨（毛重大于等于60KG）一般要打托。以便使用叉車，托盤接觸地面應為平面。
二．安檢
國際空運每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；特殊物品如化學品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關證明（航空公司證明，相關部門證明，如MSDS）­
三．最后確定貨物數量
一般貨主提供的件數都不準確，所以貨物件數在到機場之前最好能再確認，保證數據準確，這關系到入倉速度和機場的工作量，以及所寫國際空運標簽是否有效。操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數。
四．打托
貨物的外包裝。在訂艙時，應注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機場預約打托事宜。
五．貨物總量等級
若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內，需及時反饋給業務員。
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