近期孟加拉將拍賣7000多集裝箱，而在過(guò)去的四個(gè)月里，每個(gè)月都至少有兩次拍賣，有時(shí)會(huì)更多，拍賣的次數(shù)不斷增加。正常情況是一個(gè)月一次。
吉大港海關(guān)專員表示，這是一項(xiàng)特殊的應(yīng)急計(jì)劃，旨在釋放港口堆場(chǎng)的空間。集裝箱從船上卸貨幾天后，除非進(jìn)口商按時(shí)提貨或爭(zhēng)取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提貨，否則港務(wù)局會(huì)將這些集裝箱送到海關(guān)拍賣，然后海關(guān)當(dāng)局在完成必要的手續(xù)后就會(huì)安排拍賣。不過(guò)即使港務(wù)局將集裝箱送到拍賣單位，進(jìn)口商也可以通過(guò)繳納關(guān)稅和稅款在拍賣進(jìn)行之前提貨。
目前，吉大港的拍賣單位里有7045個(gè)集裝箱等待拍賣。而在8月26日，吉大港拍賣場(chǎng)拍賣了約87批貨物，而上次是在8月12日，大約有76批貨物被拍賣。
港口用戶表示，如果能夠持續(xù)拍賣一年，貨物放行的速度將得到恢復(fù)，而這將有助于吉大港港口堆場(chǎng)擺脫集裝箱擁堵的局面，海關(guān)當(dāng)局也能夠增加稅收。
對(duì)于貨運(yùn)代理來(lái)說(shuō)，拍賣有助于快速獲得集裝箱以供重復(fù)使用，因此對(duì)這項(xiàng)措施表示贊賞。
吉大港一家貨運(yùn)代理的官員表示，孟加拉國(guó)托運(yùn)人總是遇到出口貨物的實(shí)際尺寸設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是40英尺的箱子。
“如果大量集裝箱滯留在港口數(shù)月，設(shè)備短缺將加劇，”他繼續(xù)補(bǔ)充說(shuō)，“此外，盡管這些集裝箱被占用了數(shù)月，但我們無(wú)法收取租金，因?yàn)檫M(jìn)口商將貨物丟棄在港口堆場(chǎng)。”
七千多個(gè)集裝箱客戶沒(méi)提貨，相信貨款也是沒(méi)有付的。信用證的最大問(wèn)題是，如果買家到期不贖單不提貨，賣家可能遭受巨大的損失。