危險貨物的瞞報謊報及誤報給運輸公司和貨運代理帶來巨大的安全隱患，一旦發生意外，造成的經濟損失以及對生命財產造成的損失不容估量。為了進一步規范危險貨物的申報，確保運輸安全，中遠海運集運將于即日起對危險貨物謊報、瞞報及誤報的客戶收取“特殊操作費”USD2萬/自然箱，同時將對遭受的全部損失和費用向責任方進行索賠。

自今年6月份開始就有多家船公司發布加強危險品管控的通知！謊報瞞報罰金增至30000美金。PIL的通知：
 
1.從2021年7月1日開始罰金由原來的USD15000/unit調整至USD30000/unit。
 
2.對于危險品的訂艙/運輸，訂艙客戶須主動向我司申報，并按要求提供相應文件和證明。
 
因訂艙客戶瞞報，錯報，漏報造成的后果和損失由訂艙客戶承擔并對訂艙客戶收取USD30000/unit的違約金。

另外，HMM，KMTC也發布了相關通知：


KMTC

船公司針對謊報、瞞報、誤報重罰
 
雖然海關、港口和船公司三令五申采取各種措施嚴查、重罰，但還是有不少企業沒經受住利益的誘惑而選擇鋌而走險。早在2020年包括MSK、MSC、ONE、現代商船、韓國高麗海運、長榮海運、美森輪船、東方海外、長錦商船等船公司就曾經發布聲明，宣布收取罰金，船公司大多為每箱15000美元。
 
海洋網聯(ONE)宣布由船公司檢查發現瞞報、漏報或錯報品名而需強制更改品名的危險品須繳納每箱30000美元的罰款；
 
長榮海運針對危險貨物的瞞報、漏報和誤報，收取每箱35000美元的罰金，約合人民幣250000元。
 
長榮公告

安全無小事！危險貨物運輸過程中的依法依規、規范作業，是確保危險貨物運輸安全的有力保障。危險貨物運輸的各相關方，一定要嚴格按照法律法規和規范要求進行作業，切莫心存僥幸，因為蠅頭小利鋌而走險，害人害己！
 
 
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